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2015/07
7月, 2015年
電動空気自動車
齐鲁网济南7月6日讯（记者 满倩 通讯员 赵东云）一种用制动能量回馈技术代替普通汽、柴油发动机起步的技术起到降低油耗、减少污染的节能减排效果的空气动力节能公交车即将亮相济南。该车最大特点是降低油耗、减少污染，起步平稳。
根据济南公交车辆采购计划，首批50辆空气动力节能公交车已到达济南，目前已完成车辆挂牌等相关工作，并将于近期投入济南公交线路运营。届时，市民坐上这种新型公交车后感觉将会更加舒适。
空气动力节能公交车，又叫液压混合动力公交车，区别于油电混合动力公交车。公交车起步过程是发动机负荷变化最大的，也是消耗燃料最多的时候。而空气动能公交车起步利用蓄能器中储存的压缩空气推动公交车运动，能让公交车速度达到23km/h，滑行300米左右，相当油耗50ml。
空气动力节能公交车起步平稳，舒适安全。因为用空气动力起步，能量释放非常平缓，所以车辆起步特别平稳，乘客乘坐这种公交车几乎感觉不到车辆起步的颠簸，非常舒适。车身采用高强度吸能式技术，车窗逃生玻璃利用玻璃器一键式起爆、乘客门的内外应急开关和机械总开关，使车辆的应急能力和安全性有了较大的提高。
车辆采用全承载式无骨架车身设计，低入口底盘、豪华公交内饰、大功率独立式空调、铝合金扶手加防寒胶套、乘坐舒适的软座，既提高了乘坐舒适性，也体现了人性化的设计理念。同时，车辆中部配有残疾人轮椅固定锁止装置，方便特需乘客乘车；车辆右侧后视镜装配了LED显示屏，显示该车的线路号，乘客能更加清晰的看到，避免坐错车。
车辆装配空气动力起步装置，即在传统公交车上，安装一套空气动力起步系统，将车辆怠速时浪费的空转能量和刹车时浪费的动能回收，转化成压缩空气，贮存在蓄能器中。公交车用压缩空气的动力起步，而不用发动机的动力起步，节省了发动机起步所需的高能耗，减少了发动机起步产生的高排放和黑烟。是目前性价比最高的节能减排公交车。空气动力节能公交车特别针对城市道路的拥堵情况而设计，可以说越拥堵，节能效果越显著，国内有的一线城市，节能能够达到25%以上。
该车使用清洁能源，节能环保。天然气是目前世界上公认的清洁燃料，而汽车尾气排放是城市空气的主要污染源之一，使用天然气(CNG或LNG)作为清洁能源是城市公共交通降低排放的最佳选择。空气动力节能公交车配备的是PM2.5排放几乎为零的气体机，以CNG（压缩天然气）为燃料，节能又环保。
相关车辆技术专家介绍，此车因起步不用发动机而避免使用离合器，减少机件磨损，减少驾驶员劳动强度空气动力节能公交车发动机怠速能量回收，用于空气动力起步，使公交车节能10-20%，交通越拥堵，节能效率越高。车辆制动或缓速动能回收，用于空气动力起步，使公交车节能10-25%，车速越高，节能效率越高。该车最大回收能量，能让公交车速度达到23km/h，能让公交车滑行300米左右，相当油耗50ml。
(来源:齐鲁网)
中国新エネ自動車分野、次のテーマは「空気亜鉛電池」
政策支援と技術の進歩によって、中国では新エネルギー自動車概念が台頭しつつある。５日付中国証券報が伝えた。
新たに浮上しそうなのが、空気亜鉛電池。近く打ち出される予定の「電気自動車用の空気亜鉛電池に関する業界基準」では、同電池への要求や試験方法が示されているという。
空気亜鉛電池は従来のリチウム電池と比べて、大容量・安価・安全・環境にやさしいなどの特徴をもつ。実用化は、技術面からまだ先と見られているが、業界基準が実施されれば、同電池が新エネルギーの発展のリード役になることも考えられ、同電池に関連する産業チェーンが投資家から注目を集めそうだ。
間違い探し
新大久保火事
東京都新宿区百人町～新宿区大久保付近で７月１４日、比較的大規模な火事が発生しました。
14日午前7時40分ごろ、東京都新宿区百人町1丁目の木造平屋建て住宅付近から火災が発生した。現場はJR山手線新大久保駅から南約150メートルの住宅街。
東京消防庁によると、この住宅のほか、隣接する7棟の一部が焼け、30代の男性ら2人が病院に搬送されるなど3人が負傷した。いずれも命に別条はないという
ＪＲ新大久保駅付近での火災を受けて、東京都新宿区百人町の焼肉店「焼肉ＩＷＡ」のオーナーでもあるＡＫＢ４８内田真由美（２１）が店の無事を報告した。
１４日朝、ＪＲ新大久保駅近くの住宅街で火事があった。同じエリアに「焼肉ＩＷＡ」を構える内田はツイッターで、「今も消火活動が行われている新大久保の火災事件。かなり店の近くだったので驚きましたが、当店は大丈夫でした。心配して下さっている方がいましたのでご報告させて頂きます」と無事を報告。「本日お越しになる皆さまは十分ご注意くださいませ」と呼びかけた。
日本房价
中新网12月17日电 据日本新华侨报网报道，日本的房地产行情近年来出现了回升迹象，居住在世界各地的华人感觉到了日本房地产的真正价值，赴日本购买房地产的风潮正在兴起。尤其是来自中国的投资者赴日本购置房地产，将资金转移到房地产价格有望上涨的日本，这一趋势正在快速扩大。
据报道，美国的非营利研究机构城市土地学会在通过对22座亚洲城市的调查得出的2015年投资前景排名中，东京排名第一，大阪排名第三。结果表示，日本在“安倍经济学”指导下推出的刺激计划有助于提升投资者对东京、大阪等城市的投资及兴趣，加上东京获得2020年奥运会举办权，日本作为有望获得高收益的投资对象逐渐开始受到投资者的关注。当地房价上涨的前景以及风险下降的观点也对这些城市有利。
另外，日元的贬值也起到了很大的推波助澜的作用，与2年前相比，现在只要当时的四分之三的钱就能购买到同样类型的日本房地产。
据浅草当地的房地产公司株式会社M的执行业务主事相本有纪向记者介绍道：“东京繁华地区房地产市场收益颇具吸引力，年度净收入和资产价格比为5%至15%。这一趋势从2010年变得明显，今年更呈加速迹象。从宏观角度来看，在近3年内，东京、大阪中心地带房产价格预计将上涨30%;从回报率来说，其新房的回报率高达5%左右，而二手房则更高。”
相本有纪认为，居住在世界各地的中国人购买位于东京闹市地区的投资用不动产有三点好处。首先，投资日本房地产不仅有望升值，而且出租后的租金收入也是投资的主要目的之一。以整栋商业楼出售的“Lipo驹形大楼”为例：该大楼地处东京著名旅游胜地浅草，距离雷门仅200多米，浅草景色尽收眼底;大楼前的江户大道已被定为2020年东京奥林匹克马拉松跑道;从大楼里能眺望到天空树和朝日啤酒本社大楼，也是夏天观赏隅田川烟火大会的绝好场所。所有房屋全部出租时的回报率高达8.67%，是一笔相当可观的租赁收入。
其次，日本土地资源有限，在经济逐步回暖之际，有限的土地资源出现了领涨的苗头。外国人投资者在日本可能意在长线投资，这股潮流今年将持续。随着中国经济快速增长，日益庞大的中国富有阶层拥有可支配财富加速积累，投资房地产交易的愿望和可能性得以增强。在日本购买土地，无论投资者持有何种国籍，均可一次性获得永久土地所有权。
第三就是“投资”、“经营”、“居住”、“签证”都不误。日本虽然不是移民国家，不像一些国家只要购买了当地的房地产就能拿到绿卡。但是，在日本购买收益型房产后可以得到长期稳定的收入。这样，投资者只要在日本开设投资公司，就能获取长期投资经营签证。日本距离中国大陆、台湾、香港都很近，文化背景相似，贸易往来发达，有利于投资者进行各种商业活动。
相本有纪最后说道：“现在网络发达，信息庞大，错综复杂。为了方便海外中国人能够快捷地看到日本的房地产的信息，我们开始着手制作简单的中文网页便于中国人阅览。我们相信会有越来越多的中国人来日本购买房地产，我们作为浅草地区的房地产中介、管理公司，愿意为每一位中国人投资者贡献我们微薄的力量。”
